Dĺžka:
75 minút
Krajina:
Veľká Británia
Rok:
2003
Réžia:
Brian Klein , Richard Heeley , Nigel Simpkiss , Richard Thomson , Michael Tuft
Hrajú:
Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May, Ben Collins, Martin Kemp
Obsah:
Třetí série se přesunula do 60. let, doby kdy v Detroitu vládl průmysl, samozřejmě také automobilový...Ale to už je dávno, dnes je zde toto odvětví téměř mrtvé. Jeremy se však do Detroitu vydá, aby vyzkoušel Ford GT, právě z Detroitu. Je to super auto, které je sice vyrobeno v USA, ale není typicky americké pro některé své evropské součástky.

"Jediná cesta vpřed vede dozadu!"

Tento Ford je totiž velmi podobný na svého předchůdce GT40 a samozřejmě vypadá úžasně.

"Chtěli, aby toto auto nebylo jen hezké na pohled, ale aby se řídilo jako Lotus Elise, mělo zvuk jako Honda NSX, odpich jako Lamborghini Diablo a aby jezdilo jako Ferrari 360!" James testoval nové BMW řady 5, které na papíře a v tabulkách vypadá lépe. Je lehčí, rychlejší, prostornější se spoustou hejblátek...Ale je ošklivé?

"Pokud se Vám nelíbí zvenku, tak vevnitř je to ještě horší!"

Podle Jamese musí mít auto osobnost, toto při zběžném pohledu nemá chybu a disponuje různými vychytávkami včetně vestavěné "herní konzole" na ovládání všeho možného. Jeho konkurencí jsou Jaguar S-Type a Mercedes E-Class. Ve studiu byl James zpražen nejen pohledy, jelikož se auto nelíbilo jak Jeremymu, tak většině publika. Dnešním návštěvníkem studia TG je Martin Kemp, někdejší člen Eastenders, který se "zabil" v autě. Na silnici jej vytáčí dálnice M4, pruh pro autobusy a děti, které do školy vozí rodiče ve čtyřkolkách...On je vozí ve ... čtyřkolce! Na okruhu mu to docela šlo a dojel s časem 1:54.Jak známe Jeremyho, nikdy si nedá pokoj, proto tentokrát vymyslel test, kdy bude testovat dva téměř stejné vozy a zjistí, který je úspornější. Testoval VW Lupo, který má v naftovém provedení "zvuk jako traktor a zrychlení jako pes na koberci", ale byl i přesto docela překvapen. Líbilo se mu, že nemá pocit, že by seděl v malém autě, ačkoli Lupo patří mezi trpaslíky, a vyzařuje takovou "Kvalität". Zhodnotil test tak, že naftový Lupo je úspornější asi o 14 litrů, ale benzínový Lupo byl zase rychlejší na okruhu...Tak si vyberte!

Už Vás někdy napadlo vyzkoušet zamykání či odemykání auta z největší možné vzdálenosti? Do studia TG přišel dopis, ve kterém bylo moderátorům doporučeno to vyzkoušet. A výsledek? Obyčejně to jde do 40 metrů, ovšem pokud použijete svou hlavu jako zesilovač, jde to i z více než 55 metrů. Jeremy si totiž při testu přiložil klíč k hlavě a zmáčkl - opravdu to funguje!

Další dopis, který tým TG zaujal došel až ze Saudské Arábie, odkud došlo opravdu zajímavé video, na které pár šílenců pořádalo ještě šílenější automobilové závody.

Richard se zamiloval, dámy a pánové! Ano, je tu nové Porsche GT3. Má prehistorický zajímavý tvar:

"Stejně jako se jeskynní člověk rozechvěl, když spatřil šavlozubého tygra, i mně se dělá husí kůže, když vidím tohoto dravce!"

"Nabízí Vám tak málo, že Vám toho může dát mnohem víc!"

Jeho váha je totiž snížena na úkor komfortu, ale to, co zbylo, je výborné! Je to úžasné auto s typickou vlastností - motorem v zadní části mimo nápravu. Stig s ním projel po okruhu ve špatném počasí za úchvatný čas 1:27:2.
Jak jste si mohli všimnout na samém začátku tohoto dílu, Stig se dal k námořnictvu. A nebylo by to ono, kdyby nedostal nějaký úkol. Dostal k jeho provedení starého Jaguára a měl s ním dosáhnout rychlosti 160 km/h na rampě letadlové lodi a poté zastavit. Takový "Top Gun vs. Top Gear". Ovšem Stig svou rychlost neodhadl, velmi rychle vyskočil z rampy a zmizel v temných modrých hlubinách. Zbyla po něm jen rukavice! Tělo ani jiné věci potapěči nenašli...Stig je pryč!

Svůj úmysl dokonce překonali a i přes novoty jako příjemně měkkou spojku či další vychytávky si toto auto zachovalo ráz GT! Ve zprávách nám byla představena nová auta: VW Golf, Jaguar kombi, což je děs, dále pak také nové Ferrari Scaglietti.